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第11章 斯柯达（第2页）

大名鼎鼎的斯柯达兵工厂坐落于此，其生产的重炮在帝国陆军炙手可热。相较于破坏力强但射程短的克虏伯攻城炮“大贝莎”，斯柯达的m1911型重炮成了帝国炮兵们梦寐以求的上位选择。而斯柯达的另一款重磅产品，Lt-16战车（即otL的Lt-38）在仅比二号侦察战车重一吨的情况下，却拥有和早期型三号战车不相上下的性能，使得其成为了前线装甲部队的宠儿。

如果说战争前斯柯达仅仅是一家小有名气的重工企业，那么在接住来自世界大战的机遇后，其毫无疑问成为了帝国军工最顶流的一员。

但若是较真一点的话，其实此刻的斯柯达并没有资格去与老牌军工巨头克虏伯一分高下。克虏伯家族自三百多年前就发迹于埃森，世代从事武器生产与重型工业，并且在德国统一战争中站队及时，用自己的资金和技术去全力辅佐不可阻挡的萨克森国王，这才得到了德意志第一军工企业的地位，并一直保持至今。而斯柯达这种后起之秀，无非就是在某些领域上略优于克虏伯，而双方的体量并没有可比性。

毕竟在otL，斯柯达作为奥匈帝国的最大兵工厂，占据了这个二元帝国一半的军工业，才勉强能和克虏伯掰掰手腕。而如今同在大德意志境内为德皇的军队服务，那么自然还是有主场和先发优势的克虏伯拔得头筹。

然而即便是在这种逆风局中，斯柯达却也能表现出丝毫不逊于otL版本的创造力和生产力，产品的质量不降反升，齐格飞不得不对这里的工程师和工人们肃然起敬。他们怎么可能会辜负“斯柯达”之名呢。

以为自己独一无二、优越于所有人，只是穿越者很容易出现的一种错觉罢了。

不过正因如此，斯柯达也是齐格飞尤其重视的一个厂家。这个波希米亚军工厂的潜力绝对远超现在能看到的表象，甚至齐格飞觉得自己的估计都会是不准确的。虽然帝国陆军现在的高层可能会出于和克虏伯家族合作的传统、对帝国境内捷克人的隐形歧视，从而将其冷落，但这套惯例和规则不适用于他齐格飞。

毫无疑问，争取到“新友谊”的时机又来了。

——

“阿德勒少校，现在很荣幸地可以向您介绍，我们斯柯达兵工厂的得意之作——m1911型305毫米口径攻城炮。想必您也应该在西线的战场上听见过他的咆哮声。”

斯柯达的现任厂长，扬·车尔尼，正热情洋溢地对眼前的这位陆军少校介绍道，而他脸上也不免地露出些许骄傲之情，如同炫耀一位得意门胜的老教师一样。毕竟在创始人埃米尔·斯柯达去世之后，他便开始在这个兵工厂里担任工程师，并且几乎是陪伴着斯柯达的一步步成长，最终攀爬至如今的位置。

此刻，齐格飞正在斯柯达博物馆内参观。在初步表明来意之后，这名中年男人就显得神采奕奕，仿佛是什么很重要的成就被认可后的模样。

“还有这个，Lt-16轻型战车。”对方继续兴致勃勃地讲解道，“其性能超过了克虏伯所设计的所有同定位战车，因此可以说，我们斯柯达在这个领域上领先于任何人。”

“非常了不起，车尔尼先生。“齐格飞毫不吝惜对这家传奇兵工厂的赞扬。

当其创始人，埃米尔·斯柯达接受皮尔森工厂的时候，这家工厂还因为钢铁的劣质和不可靠而臭名昭着、难以形成竞争力，但当时斗志昂扬的埃米尔·斯柯达很快就开始全面引入先进技术和器械，并且不断地追求在产品上的创新，这才使这个不起眼的波西米亚小厂成长至今。而现在看来，无论是先前遇到的工人，还是现在正在积极展示自家成果的车尔尼厂长，很显然都继承了埃米尔·斯柯达的那种精神。