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这是一艘无数人耗费心血与专注建造的船。
即使现在看不到船的最终面貌,可不管是华国一开始提供的设计图纸,还是负责建造这艘船的南江厂工人的认真程度,都叫人在不知不觉中对这艘船抱有信任。
考察组的一员在负责人耳边低语道:“我听说,这个林叙虽然年轻,但是负责过‘南江’号的建造。”
“真的?”
“南江”号眼下可谓是南江造船厂的明星产品,在伦敦的船展上拿过奖的,在同等级的巴拿马型船里,“南江”号备受各地船东的好评。
“据说他负责的是第一艘,现在的同类产品都是按第一艘的标准建造的。”
“还有些细节南江厂的人不肯透露,我们怀疑,他可能还参与到了一些不能外传的项目。”
坡国的考察小组是来考察集装箱船的,并没有探究南江厂和华国秘密的意思,成员们知道得太多的话,对坡国本身也没有好处。
总而言之,他们现在彻底明白,南江厂把林叙调来负责集装箱船的项目,并非因为厂里对这个项目态度敷衍,也不是日子国媒体报道的那样,南江厂无力承担700TEU集装箱船的建造。
相反,南江厂方面应该很重视这个项目才对,才把林叙叫过来负责。
事实上,哪怕不汇报林叙“受重视”的细节,考察组方面也能看出造船的工人们对林叙的信任:林叙所过之处,哪怕一颗螺丝钉出现了问题,他也能准确无误地点出来。
工人们等着林叙解决的问题,林叙人一露面,整个车间的氛围立刻就变了,他每指出一点,导轨的安装就能更顺畅一分,没过多久,问题就彻底解决了,工人们看他的眼神仿佛看到了救星一般。
考察组众人猜测,在整个南江厂,林叙恐怕是最了解这艘集装箱船的人。
“这次合作没必要取消吧?”
“按南江厂的效率,咱们这次合作恐怕还能提前完成。”
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