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一边盘旋下高度,一边等待机场空窗期进港降落了。
所以‘三边’‘四边’‘五边’其实就是飞机在天空中盘旋下高度,等待降落的过程。
‘三边’就是飞机起落航线(起飞和降落的航线)的第一个边,飞机在完成起飞后或者执行降落时转弯,与跑道平行且飞行方向与着陆航线的一个边。
也就是说。
‘三边’就是飞机飞行时背向跑道飞行。
飞机在‘三边’阶段,需要调整高度和速度,为进入‘五边’降落做准备。
比如说飞行员会在‘三边’阶段根据塔台指令和飞机的实际情况逐渐下高度、放襟翼、调整速度等等。
‘四边’则是‘三边’进入‘五边’的过程。
至于‘五边’,就是飞机起落航线的最后一个边了,也就是飞机对准跑道并着陆的边。
飞机从‘四边’转弯进入‘五边’之后,机头就已经对准了跑道,朝向跑道飞行,然后沿着下滑道下降并着陆。
所以‘五边’是降落时最重要的阶段。
在这个阶段,飞行员会参考仪表着陆系统(ILS盲降)、跑道灯、目视跑道灯多种信息精准控制飞机的高度、速度、下降率和航向,确保飞机能够平稳、准确的降落在跑道上。
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比如说飞行员会密切关注无线电高度表和盲降ILS仪表显示,同时观察跑道的入口和中心线来调整飞机飞行姿态,使得主起落架在合适的位置落地跑道。
飞机的降落说起来复杂。
实际操作起来更复杂。
不过不管是陆轻舟还是陈彬,对这一套程序早就已经熟稔于心了。
尤其是陆轻舟。
别看他年纪轻轻,飞行时长也只有区区一千多个小时。
但是别忘了。
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