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第59章 和死神擦肩而过，顺利平安落地了（第2页）

众所周知。

飞机的起降过程是整个飞行过程中最危险，最容易出事的两个阶段。

其中之一。

就是因为在这个阶段容易撞鸟。

所以不管是民用机场还是军用机场，都会专门成立一个驱鸟的部门。

该部门的主要工作就是利用一切手段，对机场附近的鸟群进行驱逐。

现在山航SC1173航班在距离地面不足1000米，距离机场不足10公里的空域撞鸟了，显然就是遥墙机场的驱鸟工作不到位。

不过追究责任已经是后话了。

现在陆轻舟和陈彬的首要工作，是如何将这架疑似撞鸟的飞机平安降落在地面上。

所以在撞鸟之后，陈彬立即给塔台汇报了飞机疑似撞鸟。

而陆轻舟则握着操作杆，驾驶飞机继续完成降落。

只不过这回他多了一个心眼。

虽然到目前为止飞机并没有发生任何异常情况。

但是不怕一万，就怕万一。

万一飞机因为撞鸟出现机械故障。

他就会立即视情况继续降落还是拉起机头复飞。

800米

600米